Co si doma pohlídat před koupí elektromobilu?

Už i v České republice se elektromobily stávají čím dál tím běžnější součástí našich silnic. A pokud i vy přemýšlíte o pořízení elektroauta, měli byste vědět, že je potřeba se zaměřit i na přípravu domácnosti, především tedy garáže. Rozhodně to nepodceňujte! No a já vám dnes poradím, na co vše je dobré myslet, ať vás nic pak nepřekvapí.

Co ovlivňuje rychlost nabíjení elektromobilu?

Než se vrhnu na praktické tipy, nejdříve trocha teorie. V elektrické rozvodné síti koluje střídavý proud (AC = Alternating Current), ale na dobíjení elektroauta je potřeba stejnosměrný proud (DC = Direct Current), a proto musí v nějaký moment při dobíjení proběhnout převod. No a právě zde nastává největší rozdíl mezi nabíjením z klasické zásuvky nebo z veřejných rychlonabíječek. 

Při nabíjení ze zásuvky převod probíhá až přímo v autech, ve kterých jsou často malé převaděče, takže nejsou schopné dodat tak silný proud, a proto nabíjení trvá dlouho. Na plnou baterii budete muset počkat obvykle 12 až 15 hodin. To vám ale nebude vadit při dlouhodobém parkování, například přes noc.

Na druhou stranu při nabíjení z veřejných nabíjecích stanic nebo z wallboxů (kterým se budu věnovat níže) převod probíhá ve velkém převaděči, který je přímo v daném nabíjecím zařízení. Proto je schopný poskytnout lepší efektivitu a větší výstupní stejnosměrný proud, než když si proud musí zkonvertovat samo auto. Díky tomu dobijete baterii auta na 80 % kapacity přibližně za 30 minut.

Zkrátka, rychlost nabíjení ovlivňuje síla proudu (počet ampér). Pokud je tedy zdrojem proudu malý převodník v autě, který může nabídnout jen přibližně 10 A, nabíjení bude pomalejší, než když tento proud poskytne převodník ve veřejné nabíječce s výrazně vyšším výkonem. Výstupní proud na veřejných nabíječkách může dosahovat až 100 A.

Domácí nabíjení ze zásuvky nebo skrze wallbox – výhody a nevýhody

Zatímco nabíjení přes běžnou domácí zásuvku je jednoduché a nepotřebujete k tomu nic extra, existuje také možnost využít wallbox, což je speciální nabíjecí stanice určená přímo pro elektromobily. Obě možnosti mají své výhody i nevýhody.

Nabíjení elektromobilu ze zásuvky

Výhody:

• Jednoduchost a dostupnost: Nabíjení přes běžnou 230V zásuvku je nejjednodušší možností. Zásuvku máme v garáži nebo u parkovacího stání dostupnou skoro všichni, no a to je vše, co budete potřebovat. Stačí tedy jen připojit elektromobil k nabíječce, která je často k vozu zdarma, tu zapíchnout do zásuvky a máte vystaráno. 

• Nízké náklady: Nízké náklady přímo souvisejí s prvním bodem – díky tomu, že nepotřebujete investovat do přestavby parkovacího stání nebo garáže ani nakupovat speciální zařízení, nemusíte platit žádné extra výdaje.Nabíjení elektromobilu přes wallbox

Nevýhody:

• Pomalejší nabíjení: Nabíjení přes běžnou zásuvku je mnohem pomalejší než nabíjení přes wallbox. V závislosti na kapacitě baterie elektromobilu to může trvat až 15 hodin.

• Bezpečnostní rizika: Nechci malovat čerta na zeď, ale pokud máte starou elektroinstalaci, při pravidelně vysokém přenosu energie může hrozit přehřívání kabelů a další bezpečnostní rizika. Navíc, pokud budete používat prodlužovací kabely, které nejsou určené pro vysoký výkon, mohou se případné problémy ještě znásobit. Proto pokud budete muset prodlužku použít, doporučuji kabely s maximálním průřezem vodiče, s maximálním výkonem i proudem. U těch bude nejmenší zahřívání, nejmenší ztráty a nejbezpečnější nabíjení.

Nabíjení elektromobilu přes wallbox

Výhody:

• Rychlejší a efektivní nabíjení: Wallbox je mnohem rychlejší než běžná zásuvka, jelikož poskytuje vyšší výkon (typicky od 3,7 kW do 22 kW). V závislosti na modelu auta i wallboxu může být nabíjení až 8x rychlejší než při použití nabíječky zapojené do zásuvky.

• Bezpečnost: Wallboxy jsou navržené speciálně pro bezpečné a spolehlivé nabíjení elektromobilů. Oproti běžným zásuvkám nabízí lepší ochranu proti přehřátí a dalším rizikům spojených s přenosem energií.

Nevýhody:

• Vyšší počáteční náklady: Instalace wallboxu vyžaduje investici do samotného zařízení (cena se pohybuje od 15 000 Kč do 60 000 Kč) a případně do úpravy elektroinstalace. Kromě toho zaplatíte i za práci odborníka, který vám vše zapojí a udělá povinnou revizi.

Jak při nabíjení snížit náklady na minimum?

Pokud chcete, aby nabíjení vašeho elektromobilu bylo šetrnější k vaší peněžence, mám pro vás několik rad.

Jednou z nejjednodušších a nejefektivnějších metod je nabíjet v době, kdy je elektřina levnější. Mnoho dodavatelů elektřiny dnes nabízí tarify, které jsou výhodnější v určité části dne. Typicky se jedná o noční sazby, kdy je poptávka po energii menší a její cena je tak výrazně nižší. Pokud tedy máte možnost nastavit nabíjení na noční hodiny (třeba pomocí smart funkcí nabíječky nebo speciálních aplikací), ušetříte tím zajímavou částku.

Další možností, jak můžete dlouhodobě na elektřině ušetřit, je fotovoltaika. Pokud máte doma solární panely, využívejte je i k nabíjení elektromobilu – budete nezávislí na elektrické síti, ušetříte peníze, a navíc přispějete k lepšímu životnímu prostředí. Určitě pak taky budete rádi používat hlášku: "Mám panely, jezdím zadarmo".

Příprava garáže na příjezd elektromobilu

Ještě než si svého elektro miláčka přivezete domů, ujistěte se, že pro něj máte všechno připravené. 

Než začnete elektroauto pravidelně nabíjet nebo než nainstalujete wallbox, je nutné zkontrolovat, zda vaše elektroinstalace zvládne vyšší zátěž. Většina domácností má totiž elektroinstalaci navrženou pro běžné spotřebiče, ale s pravidelným nabíjením elektromobilu se nepočítá. Doporučuji tedy provést kontrolu kapacity jističe, zda je opravdu schopný zvládnout dodatečný výkon. V případě, že bydlíte ve starším domě a doposud jste s elektřinou nic nedělali, pravděpodobně bude potřeba ji zrekonstruovat, což může zahrnovat například výměnu jističů nebo některých obvodů. 

Nabíjecí zařízení, tedy wallbox, by mělo být nainstalované na místě, kde budete mít snadný přístup k vašemu elektromobilu a zároveň, kde bude zařízení chráněno před povětrnostními vlivy. Umístěte jej blízko parkovacího stání, ať kabely, které budete pravidelně zapojovat, nejsou příliš dlouhé a nezavazí vám. 

Pokud auto nebudete parkovat v garáži, ale jen někde pod přístřeškem, je dobré mít na nabíjení k dispozici kvalitní venkovní zásuvky, které zajistí bezpečné používání i v exteriéru. Nemáte zásuvku nikde poblíž a budete muset tahat elektřinu z domu? V tomto případě se doporučuji zamyslet alespoň nad menší rekonstrukcí a zásuvky někde ven nainstalovat. Pokud použijete prodlužovací kabely, ujistěte se, že jsou určené pro venkovní použití a mají dostatečnou tloušťku pro přenos potřebného výkonu. Prodlužovací kabely ale není dobré pro tyto účely používat dlouhodobě.

Chcete se o venkovních prodlužkách dozvědět více informací? Přečtěte si náš další článek Jarní práce na zahradě – jakou prodlužku použít.

Zabezpečení garáže a příjezdové cesty

Elektromobil ani související zařízení nejsou levné záležitosti, a proto doporučuji myslet i na jejich dostatečné zabezpečení. Zvažte instalaci videoverifikačních systémů, jako jsou videotelefony nebo IP kamery. Díky těmto zařízením budete mít přehled o dění před garáží nebo na příjezdové cestě a zároveň můžete snadno komunikovat s návštěvníky. Pomocí moderních kamerových systémů můžete i zaznamenávat pohyb, a pokud se bude dít něco podezřelého, dostanete upozornění přímo do svého telefonu.

V případě, že uvažujete i o instalaci osvětlení kolem příjezdové cesty, parkovacích stání nebo do garáže, určitě se podívejte na náš článek Proč si pořídit solární reflektor na zahradu a na co myslet při montáži.